第(3/3)页

    长江汽车在东南亚的营销总监，也连忙找伟总探讨能不能借艾拉汽车在东南亚的那套网红团队。

    秭小伟却叫他联络夏延平给自己打报告。

    其他地区都在激动澎湃的琢磨自己该怎么搞，当然也明白伟总这是通过夏延平那帮人，在辗转控制所有海外销售部门。

    黎想这边也有十多人了，还大多都是高管，自然是看得羡慕又感慨。

    他们大多都是互联网从业者，从汽车网站到新势力造车，靠的就是网上流量推动品牌发展。

    肯定深谙流量热度的各种玩法。

    但恰恰也就是在顶流网红这块的选择上，走了大嘴哥、雷布斯这种企业老总网红体的推广路线，让黎想来作为流量担当，自诩身份的没有瞧得上网红主播的威力。

    结果被群体作战的网红甩开早就不见了身位。

    现在也纷纷交头接耳探讨。

    黎想本就是在国内卷得看不到更好的趋势，才一直怂恿秭小伟来中亚走走看市场，更想顺着长江汽车的营销网络进行推广销售。

    但在哈萨克就证明了，企图走五六十万，甚至趁着供需矛盾、饥饿销售想卖八九十万一辆的里想汽车，玩法根本和长江汽车不同，秭小伟他们招揽的网红也根本不针对豪华车用户。

    他肯定还是会思考分析，最后选择把宝押在富豪众多的中东？

    秭小伟当然对这种思路嗤之以鼻了。

    尔罗斯的局面有点猝不及防，火起来的居然是阿尔波娃。

    她肯定也有这边的社媒账号，虽然上面还只停留着她几年前的排球网红视频，以及一两条到迪拜以后的炫富视频，现在疯狂涌入各种点赞关注的粉丝。

    在配发了二十辆300型和M6试用车给最积极热烈的网红，签下各种使用直播协议同时，也跟现场大量的网红分发了三次拍摄试驾券。

    当晚关于长江汽车的流量热度就迫不及待的开始发酵。

    其实戴安妮也约了几位在网红很是出名的美女网红，就坐在她的长桌边。

    显然在这一刻，这些美女能够为汽车带来的流量都极其有限。

    关注她们的粉丝都很难产生汽车销售。

    等到第二天一早阿尔波娃自己再亲身上阵，驾驶500型SUV在冰天雪地里展示。

    已经是尔罗斯互联网、社交媒体上到处都有长江汽车的身影。

    尔罗斯全境120余家长江汽车4S店、经销店都开始到店增流。

    　　


    第(3/3)页