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    “是！老板，这里环境非常清幽，的确适合建一座大学。”詹妮欣然说道：“其实我原本也有这个想法，只是还不是很成熟，现在既然您作出决定了，凭您在当今世界科研学术界的地位和声望，肯定可以创办一座全球一流的高等大学。”

    “呵呵，我也是这么认为。”杨卫平当仁不让地点头笑道：“这所大学，就叫香港科技大学。”

    ……

    随着天工铝业集团整体搬迁工程启动，原天工铝业集团的大部分职员，会同香港捷安特自行车股份公司的一部分老员工，已经先期前往肯尼亚内罗毕，就两家新厂的新员工岗位技能培训方面工作，充当临时讲师和教员。

    不过，拆装公司和航运公司进场后，天工铝业集团的厂区内虽然全面停工了，但依然是人员车辆往来络绎不绝。

    对于天工铝业集团突然作出决定，搬离香港，香港当地的媒体还是是给予了很高的评价和赞誉。

    大家都知道，天工事件，使得天工铝业集团受到了很大影响。香港实在太小了，天工铝业集团这么大的一家冶炼厂，即算是在排污排废处理方面花了不少资金，但是，工厂排放出来的废气、废水、废渣对环境的污染还是相当严重的。

    冶炼厂整体搬迁肯尼亚，去祸害非洲黑人好了。全体香港人民都希望他们的生存环境和空气，将来能跟瑞士等北欧发达国家比美。

    香港的媒体记者都知道，那位被他们冠以最有良心的企业家称号的年轻大善人杨约翰，正请了好几家园林公司对他收购的那几块地皮进行园林绿化改造，也知道杨约翰并没打算将天工铝业集团现有厂房和地皮出售的意思。

    这位年轻的杨约翰男爵，接下来会怎么利用他手里这块占地面积近九平方公里的庞大地皮呢？

    这个疑问，现在成了香港媒体记者非常关注的大新闻。

    黄家良是《明报》的一名资深记者，凭他对港英政府和法律法规的了解，他可以肯定，港英政府是绝对不会容许这么一大块地皮闲置荒废。

    近几个月以来，他不知找了多少天工铝业集团内部职员，想打听这家集团公司接下来的规划。但是，并非是这些天工集团的职员守口如瓶，而是他们的确不知道老板的想法。

    黄家良甚至当面拦过天工铝业集团CEO詹妮女士的专车，可对方一句无可奉告就把他打发了。

    花了这么多的时间和精力，光找天工集团内部职员买消息就让他足足花了近十万港币，如果不从这家公司挖到大新闻，黄家良是怎么也不甘心的。

    为此，他又花钱买通了环球航运集团下属货运部的一名货车司机，每天都跟着这名司机随车进入天工铝业集团装运设备。利用货车装货的机会，他就装成闲来无事在天工铝业集团厂区里到处转悠。

    每到天工铝业集团下班了，黄家良依然坚守在这家公司大门附近，装扮成卖鱼丸的小贩，随时关注着每一辆进出天工铝业集团的车辆。

    一周前，黄家良发现，有辆黑色的宾士E3高级商务轿车驶进了天工铝业集团。这辆宾士的车牌号码，是第一次出现在黄家良的那个记事小本上。这辆黑色宾士，进去没多久又开了出来。

    四天前，黄家良又发现这车辆黑色宾士开进了天工铝业集团，再也没有出来。
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