第(2/3)页 接下来,先扫描外观,之后边拆解,边扫描各个部件,然后在鲲鹏2000服务器上进行三维建模。 三天后,所有扫描和建模工作完成,李国成和小二一起分解和结合几种发动机,学习其设计经验,分析材料的特点。 2个月后,最后定型了两款发动机,一款轻便型,一款运动型。 轻便型的型号定义为lh125,特点是: 1、单缸四冲程发动机,采用空冷式散热系统,最大功率为8.2 kw@8,000 rpm,最大扭矩为12.2 nm@6,500 rpm。 2、简单可靠:采用了简单可靠的机械结构,没有太多复杂的电子控制系统和装置,因此具有结构简单、易于维修的优点。许多发动机零部件都采用可拆卸设计,制造和修理都相对容易。 3、高效低油耗:发动机采用先进的进气和排气系统,有效地提高了发动机的燃油经济性和排放性能。发动机的燃油经济性非常出色,可以保持经济、环保型。 4、轻便稳定:发动机采用轻便材质制造而成,具备了较高的轻便性能,保证了车辆的灵活性和操控性。而且,该发动机的混合油供应系统和冷却系统设计合理,凭借着稳定可靠的性能,使得运行时具有良好的稳定性。 运动型的型号定义为lh250,特点是: 1、最大输出功率为55马力(/9,500转,峰值扭矩为34nm/8,000rpm,能够给予驾驶者强烈的驾驶体验感。 2、双缸设计:采用了v型双缸结构,使得车辆具有了非常好的动力输出和平稳性。双缸的特点是轻便、平稳、靠谱,极大提高了发动机的动力性和耐久性。 3、二冲程技术:通过每两个汽缸共享一个燃烧室,可以在同等排量下提供更大的动力。此外,对于高速转速要求较高的摩托车,二冲程发动机还可以提供更大的输出功率和高扭矩性能。 4、独立电子点火系统:该系统会依据发动机转速和负载的要求不断地对燃料进行精确的分配,并对点火时间进行调整,以提高燃油利用率和提高发动机的可靠性。 5、液冷系统:使得该发动机在运行时始终保持在最佳工作温度范围内,并且使发动机寿命更加稳定可靠。 6、高性能部件:使用了多项创新技术,如排气控制阀、可调式扭矩增强器、铝合金往复式空气散热器、电子燃油喷射技术等。这些技术让发动机表现出更出色的性能。 7、微控制器采用全新设计的kt32f202m,这款微控制器用于小二的腿部控制。 2个多月的反复推敲,反复仿真,即使是李国成也非常疲惫,命令小一和小二进入‘房间’,连接鲲鹏继续工作,他不得不回家休息。 刚走出大楼,就迎头遇到了罗代表。 “老李,你这是出关了,正好有事找你”。 第(2/3)页